2024 мая 12 г., воскресенье
LT  EN  PL  DE  FR  ES  RU  UK 
7 ° C
Вильнюс
11 ° Pr
14 ° An
14 ° Tr
13 ° Kt
14 ° Pn
17 ° Нет.

После окончания войны, в 1945 году, в Вильнюсе проезжало чуть более 160 экипажей, поэтому сразу после войны в столице по-прежнему преобладал немоторизованный транспорт. Однако в послевоенные годы общественный транспорт в столице Литвы пришлось кардинально перестраивать. Началом этого нового этапа принято считать 1946 год. 13 марта, когда открылся первый регулярный автобусный маршрут. Зоопарк - Железная дорога Станция и на улицы выкатился моторизованный транспорт — первые послевоенные автобусы. В целом в Вильнюсском городском управлении пассажирского транспорта имелось 17 старых трофейных автобусов. в 1950 году В столице уже работали десять автобусных линий.

И хотя позже в Вильнюсе открыли еще две автостанции, чтобы сделать общественный транспорт более эффективным, стало ясно, что в долгосрочной перспективе одних автобусных маршрутов в городе будет недостаточно.

Чтобы удовлетворить растущие потребности населения в поездках, в 1956 г. В столице началось господство самого «зеленого» вида транспорта, которое продолжается и по сей день - создан Вильнюсский троллейбусный парк и построена контактная сеть длиной 7,8 километра. Парк начал свою жизнь с 8 троллейбусов, перевозивших пассажиров по маршруту. Антакальнис - Станция. Плановое количество троллейбусов составляло 25, а на троллейбусной сети работало около 50 человек.

Год спустя, в 1957 году, был реализован второй маршрут. Станция: Жверинас.. Таким образом, каждый год строились новые контактные линии и создавались новые маршруты.

Поэтому в 1967 году, через одиннадцать лет после того, как на улицы вышли первые троллейбусы, город Вильнюс мог гордиться целых 13 маршрутами, общая протяженность которых достигала 217 километров. А к 1975 году были проложены почти все действующие сегодня столичные маршруты - в совокупности их сеть достигла уже 480,6 километров.

В то время автобусный парк Вильнюса в 1970 году уже имелось 572 автобуса, из них постоянно работало в городе 192. В 1971 г. в столице действовало 33 маршрута, а количество ежедневно курсирующих по городу автобусов увеличилось до 210.

Информация VDJP

Оцените эту статью

Мы даем вам возможность оценить наш контент. Нажмите на звездочку, чтобы оценить!

7 оценено читателями.

Пока нет оценок! Будьте первым, кто оценит этот пост.

Написать комментарий

Ваш электронный адрес не будет разглашён необходимые поля отмечены *

ВИДЕО рекомендуется

Статьи по Теме

реклама

Должен ли ночной общественный транспорт вернуться в Вильнюс?

Добро пожаловать назад!

Войдите в свой аккаунт ниже

Восстановите ваш пароль

Hai nhập tên người dùng hoặc ỉa chỉ email để mđể mật khẩu của bủn.

Добавить новый плейлист