Планируется увеличение в Вильнюсе общественный транспорт количество маршрутов и увеличить интенсивность действующих маршрутов.
Муниципалитеты города Вильнюса В среду совет примет решение о том, утвердить ли изменения в условиях госзакупок по поиску перевозчиков для регулярных автобусных маршрутов в Вильнюсе и соседних муниципалитетах. Среди прочего, цель состоит в том, чтобы установить, что перевозчики, предоставляющие услуги на дополнительных маршрутах, будут делать это только с использованием электробусов.
«Происходят большие качественные изменения в отдаленных районах города, где у нас теперь есть остановки, куда автобус ходит раз в час. Цель состоит в том, чтобы не было маршрутов с частотой менее 15 минут", - сказал BNS мэр Вильнюса. Валдас Бенкунскас.
По его словам, изменения коснутся и некоторых действующих маршрутов.
"Интенсивность обязательно повысится, особенно на самых перегруженных маршрутах, там интенсивность повысится настолько, что в часы пик автобусы или троллейбусы будут ходить с интервалом в несколько минут", - сказал он. В. Бенкунскас.
"Интенсификация будет проходить без изменения вида общественного транспорта - останутся автобусы и троллейбусы", - добавил он.
За счет закупок планируется создать 12 новых маршрутов и увеличить частоту движения 44 маршрутов общественного транспорта.
«Цель состоит в том, чтобы 87–90 процентов жители в любой части города получат возможность пользоваться общественным транспортом", - сказал мэр столицы.
По словам мэра, муниципалитет выкупит примерно 30 процентов. больше километров по сравнению с текущим пробегом. Если сейчас общественным транспортом проезжает 43,8 млн. километров в год, поэтому, если совет одобрит это предложение, это число увеличится до 67 миллионов в год. километров в год.
Если совет одобрит это решение, закупки могут быть объявлены этой весной, а маршруты могут начать работу в конце 2026 или 2027 года.
"Муниципалитет будет покупать на рынке дополнительные объемы пробега для обслуживания общественного транспорта и в нем (в тендере - BNS) указано, что все услуги, оказываемые победителями, должны осуществляться только на электробусах - двухосных, трехосных, малых в зависимости от проводимого тендера", - сказал В.Бенкунск.
«Происходят большие перемены в общественном транспорте", добавил он.
В мае прошлого года компания «Общественный транспорт Вильнюса(VVT) сообщила, что от чешской промышленной группы Škoda за 52,3 млн. к 2025 году закупит 91 низкопольный троллейбус Škoda 32Tr.
В.Бенкунскас тогда сообщил, что столичный парк общественного транспорта обновляется в таком масштабе впервые в истории.
ВВТ по-прежнему использует 160 троллейбусов Škoda, средний возраст которых составляет 31 год. Суммарный средний возраст всех троллейбусов столицы сейчас составляет около 23 лет.
Планируется, что к 2026 году Вильнюс обновит весь парк троллейбусов, а их средний возраст достигнет чуть более двух лет.
В настоящее время в составе ВВТ имеется 649 транспортных средств: 397 автобусов и 252 троллейбуса.
Автор Вилмантас Венцкунас
