В этом году будет объявлен открытый тендер на предоставление капитала общественный транспорт услуги. Все новые перевозчики будут организовывать пассажирские перевозки исключительно электромобилями. После приобретения услуг маршрутного обслуживания планируется ввести 12 новых маршрутов, скорректировать существующие и увеличить частоту автобусного движения на 44 маршрутах. Даже в отдаленных районах города пассажирам в часы пик не придется ждать более 15 минут.
«Либерализация рынка поднимет общественный транспорт на новый качественный уровень. Усиление конкуренции между перевозчиками, обновление автобусного парка и изменение маршрутов обеспечат доступность общественного транспорта не только в центральной части города, но и в более отдаленных и новых районах. В то же время это снизит вредное воздействие транспортной отрасли на окружающую среду, поскольку частные перевозчики будут перевозить пассажиров на электробусах", - говорит мэр Вильнюса. Валдас Бенкунскас.
Новые маршруты для отдаленных районов
В настоящее время в Вильнюсе 106 маршрутов - 6 автобусов-экспрессов, 83 автобуса и 17 троллейбусов. Опрос граждан, проведенный JUDU, показал, что, по мнению жителей, первоочередной задачей должно стать обновление транспортного парка, корректировка маршрутов общественного транспорта, увеличение частоты поездок и создание лучшего микроклимата во время поездок.
В этом году планируется ввести один новый маршрут в направлении Жемейу Панерие (ул. Вадувос – Центр (Лукишская площадь). До 2030 года Планируется еще 11 новых маршрутов, пути 46 маршрутов будут скорректированы в соответствии с прогнозируемыми пассажиропотоками. 44 маршрута будут курсировать чаще.
В настоящее время в некоторых периферийных районах города в часы пик автобусы ходят каждые 20–75 минут. С выходом на рынок новых перевозчиков и изменением расписаний маршрутов даже в отдаленных районах автобусы будут ходить каждые 15 минут в часы пик, а в районах с большим пассажиропотоком — чаще.
Самые большие изменения маршрута планируются в Дварчёнисе. в Новом Вильнюсе, в Павильни, Узусени, Салининкай, в сторону Киртими, Тракай Воке, Пагирай, В Пилаите, Баджораи, Бальшяй, но частота движения маршрутов по всему городу будет увеличена.
«После интеграции большего количества перевозчиков и транспорта в транспортную систему сеть общественного транспорта столицы расширится на окраины города и вновь развивающиеся поселки, а качество общественного транспорта улучшится по всему городу. Общественный транспорт на маршрутах станет более частым, время ожидания общественного транспорта сократится, а качество обслуживания пассажиров станет лучше», — говорит Лорета Левулите-Сташкевичене, руководитель организации общественного транспорта JUDU.
Сейчас 86,7 процента. граждане, проживающие в центральной части города, могут добраться до общественного транспорта в радиусе 300 м, в периферийной части города - в радиусе 600 м. После реализации развития маршрутов услугами общественного транспорта смогут воспользоваться 540,4 тыс. человек. населения или дополнительно 41 тыс. человек. населения больше, чем сейчас.
Больше маршрутов – для частных перевозчиков
Почти половину (46%) необходимых городу услуг маршрутов общественного транспорта планируется закупить у частных перевозчиков посредством торгов. Объявление открытого тендера на транспортные услуги сегодня утвердил Вильнюсский городской совет. В настоящее время услуги общественного транспорта предоставляют три поставщика: UAB, принадлежащее муниципалитету.Общественный транспорт Вильнюса», ЗАО «Трансревис» и ЗАО «Каутра».
Всего общественный транспорт столицы совершает 43,8 миллиона поездок в год. км, из них 34,2 млн. км пройдено ЗАО «Общественный транспорт Вильнюса», 7,5 млн. км. км ЗАО «Трансревис», 2,1 млн. км - ЗАО «Каутра».
К 2028 году планируется увеличить количество километров, пройденных общественным транспортом, до 67,6 миллиона. км в год. Тендер будет проводиться на сумму 28,4 млн. рублей. км обслуживания маршрутов в год. Перевозчики, выигравшие тендер, будут обслуживать 56 маршрутов не менее чем 297 электробусами.
После тендера ЗАО «Vilniaus viešasis Transportas» обслужит 36,5 млн. км пути UAB «Каутра», с которым еще действует договор, предоставит 2,7 млн. км поездок, а остальные 28,4 млн. км – перевозчики, выигравшие тендер.
Перевозчики будут предоставлять услуги общественного транспорта новыми низкопольными электрическими малотоннажными миди-, двухосными, трехосными автобусами, метробусами. Все транспортные средства придется адаптировать для пассажиров с индивидуальными потребностями.
Тендер будет объявлен в апреле этого года. Покупка будет разделена на четыре пакета услуг разного объема. Компании смогут подавать предложения до сентября 2024 года, после чего предложения будут оценены и объявлены победители. Контракты будут подписаны сроком на семь лет с возможностью продления еще на три года.
Новые перевозчики начнут обслуживать маршруты с 2026 года.
Также беспилотные троллейбусы.
В настоящее время обновляется и парк общественного транспорта ЗАО «Vilniaus viešasis Transportas». В настоящее время в системе «Общественного транспорта Вильнюса» работает 608 транспортных средств – автобусы, троллейбусы.
До 2026 года планируется закупить 88 новых автобусов (75 двухосных, 6 трехосных, 5 миди-автобусов, 2 электробуса), 159 автономных троллейбусов и дополнительно 5 трехосных автономных троллейбусов.
К 2030 году планируется, что автопарк будет насчитывать 801 машину. Также будут отремонтированы приобретенные ранее 229 автобусов и 41 троллейбус.
