Netrukus duris atvers P9 – naujas kvartalas Markučiuose

Projektas baigtas, o straipsnyje naudojamos vizualizacijos – tai daug ką pasako. Projektas buvo tikrai labai geras, bet statytojas jį nemenkai apgadino pasirinkdamas būtent tokias medžiagas apdailai.

O ar bus rysys su darzeliu ir mokykla?

Man smagu. „Dvimiesčio keliai“ knygoje pastebiu, kad Manufaktūrų gatvė, Paupys, išeigos į Stepono Batoro, Olandų, Sukilėlių gatves, Subačiaus ir Drujos gatvių rajonas galėtų tapti pavyzdingu sostinės gyvenamuoju, prekybos, paslaugų, verslo traukos centru. Architektūriniai projektai mano supratimu gražūs. Vilnios slėnis riboja aukštingumą, tačiau Subačiaus gatvėje esama ir visai gražiai atrodančių senesnių devynaukščių. Manau, kad vietovę negalima apriboti vien Paupiu ir Markučiais. Darniai susieti į harmoningą visumą reikia ir išeigą į Olandų bei Stepono Batoro gatves bei Drujos – Subačiaus gatvės kampą gatvę. Harmoningos prestižinės visumos sukūrimas sudėtingas. Vilnios slėnis ir Belmonto kalvynas aukštį riboja, tuo pat metu kalva išeigoje į Naują Vilnią prašyte prašosi aukštuminių akcentų, kitoje pusėje stoties link jau prieš šimtmetį buvo pradėta statyti stambūs pastatai, o per centrą driekiasi tobulinimo reikalaujanti transporto mazgais tvarkoma arterija. Transporto pralaidumas svarbus . Neišvengiamai daugėjant gyventojų teks rekonstruoti išvažiavimą Subačiaus gatve į Kalnėnus ir geležinkelio kirtimo reikalus link Liepkalnio. Reikia nepamiršti ir to, kad į apžvalgos aikštelę netoliese dažnai vežami pasigrožėti miestu patys garbingiausi užsienio svečiai.