Išrinktas rangovas grandiozinei Liepkalnio, Žirnių gatvių ir Minsko plento sankryžos rekonstrukcijai

Labai keistas projektas. Įdėti tiek pinigų ir padidinti pralaidumą 12 proc. :-). Keistoliai. Net iš pirmo žvilgsnio matosi, kad trūksta estakados per sankryžą Liepkalnio gatve. Pakaktų po 1 juostą į centrą ir išvažiuojant iš miesto – ir būtų liuks. O dabar bus tiesiog ta pati makalynė sukant iš Liepkalnio į Minsko plentą ir iš Liepkalnio iš Maximos pusės į Žirnių gatvę. Jau tyliu dėl pačios Liepkalnio gatvės nuo šios sankryžos per pramoninę zoną. Intensyviai statomi logistikos centrai, o pačios gatvės nieks netvarko, kai buvo sovietmiečiu taip ir liko. Pagal mane reiktų tvarkyti atkarpą nuo šios sankryžos iki Salininko žiedo, jį padarant 2 juostų, nu ir pačia gatvę po 2 juostas iš kiekvienos pusės + pasukimui į kairę papildomas juostas.