© 2012-2022, UAB "Naujosios medijos grupė". Visos teisės saugomos.
Streikas bus: Vilniaus viešasis transportas nevažiuos lapkričio pradžioje
Parašykite komentarą Atšaukti atsakymą
TAIP PAT SKAITYKITE
© 2012-2022, UAB "Naujosios medijos grupė". Visos teisės saugomos.
Palaikau kaip Vilnietis vairuotojus, nes pats dirbu logistikoje ir zinau, kokios vergovines salygos yra sukuriamos, o darbo inspekcija niekur ir niekada istatymu pazeidymu nemato.
O tom dienom kai bus streikas visas nevažiuos transportas?
Pritariu streikui
Nemažai vairuotojų įgyja stuburo ligas.Seni troleibusai,autobusai su nekeistomis dešimtmečiais prasmirdusiomis sėdynėmis…
Valdžios arogancija jau visiems aiškiai pasakė: darykit ka norit, ekonomika mums nerūpi, net jei ji ir sugriųtų.
O tai valdžiai nusispjaut jiems, va matosi iki ko mes dasigyvenom. Taip kaip sako klounu Lietuvos šalis🤔
Reikia atleist visus is darbo kurie protestuos, greitai baigtusi sitie cirkai, cia jums ne Prancūzija
Tu gal tešlagalvis!? Kaip prie tokiū sąlygų dirbt?!
Kažkur pakvipo šakalu
Palaikau VVT vairuotojus! Keista savivaldybės politika stebina mane, nori žmones persodinti į VVT, o darbuotojų reikalavimų nenori girdėti…Kitas dalykas, siekiama didinti VVT vidutinį greitį, bet gatvės yra siaurinamos ir mažinami greičiai…
palaikau streika ir mano pamastymai apie tai : Profsajunga, kaip darbuotoju atstovas Lietuvoje ir numatomas streikas; tai Teisetas “teises”atstovavimas profsajungu savo darbuotoju teisems konstitucijos pagrindais -(Teise i teises turimas Lietuvos gyventoju-darbuotoju esamos konstitucijos pagrindais). Vadovai-savo darbuotoju, taipogi ir politikai- atstovai to pasisako pagrinde uz savo teises,- “Teise Vadovauti”, akivaizdus susiskaldymas Lietuvoje! Vadovai – politikos atstovai – darbdaviai ir Lietuvos profsajungos atstovaujancios lietuvos darbuotoju teisems konstitucijos pagrindais – (kas tai – galinejimasis kas geriau ismano “Teise”ar sugeba isvartalioti ismaniai ) ?…- vadovaujantis “aparatas”- (uab “Savo”)?,- nuolat vadovaujasi zadamomis “Gerovemis” rytdienai… ir vis rytdienai…; o ka turime siandienoje? ,- kas ka “Nurungs”teismuose savo “teises” ismanyme; is esmes klausymas yra apie “Kapitalo” pritraukima ir panaudojima paskirstant Lietuvoje “Pletroje” ir beabejo darbuotojai tame… kas gi nuolat nugali tame?,- beabejo tie kas skirsto pinigus, dalinant (savo)”sluoksniais turimais”savo darbuotojams – zmonems Lietuvos; tame vyrauja “paklusnus -reikalingi” ir “nepaklusnus- metami uz borto”; apgailestauju, -dazniausiai nugali “Darbdaviai Skirstytojai Savo”,- Lietuvos Profsajungos jiems kaip “Krislas jiu akyse” visakeriopai trugdantis “darbuotis sau”; nesazininga tai “kova”- isties “Negerove” tai; visumoje nugali tie kas dalina pinigus, – tai tokia va ir yra ta “teisine baze Lietuvoje”,- nugali “pinigai-pareigybe” ir tie kas juos dalina su savo apstrakciais pazadais “rytdienai”…; Lietuvoje vyrauja “teise” i prabanga. p.s. gerajam pamastymui “Lietuvos Profsajunga” “Teise” “Prabanga ir Skurdas” ir Teise atstovauti Konstitucijos pagrindais…
ES sostinių transporto kamieninės linijos paprastai būna sudarytos iš autonominio bėginio transporto, tad tokie streikai negresia joms. Aišku gyvename Vilniuje, kur transportas yra prastesnis nei vidutiname 19-a pabaigos mieste vakarų Europoje, tad nereikia stebėtis, kad vyksta tam laikmečiui būdingi dalykai.
Savo fantazijų pasaulyje gyveni, matos
Puiku, palaikau ne tik dėl to kad darbo sąlygos VVT tikrai atrodo prastai (iš išorės), bet ir dėl to, kad tai – precedentas kitoms darbuotojams, kuris parodys – galima “iškonservuoti” snaudžiančias profsąjungas ir taip ginti savo teises.