© 2012-2022, UAB "Naujosios medijos grupė". Visos teisės saugomos.
Iki sprendimo statyti Vilniuje metro liko paskutinis žingsnis
Komentarai 30
Parašykite komentarą Atšaukti atsakymą
TAIP PAT SKAITYKITE
© 2012-2022, UAB "Naujosios medijos grupė". Visos teisės saugomos.
Žiūriu į šitą linijų žemėlapį… Linija po aplinkkeliu? Šalia žemaaukštės statybos rajonų? Narbuto gatve? Autoriui rimtai su galva negerai. Bene čia dar Zykaus palikimas, kuris siūlė tiesti linijas ne ten, kur galima tikėtsi keleivių srauto, o ten, kur patogu atlikti kasimo darbus. Nenuostabu, Zykus ekskavatorininkas, bet negi galima tokius kliedesius siūlyti kaip rimtą projektą?
O kas vazines? Kuris cia kausas is audi ar bmw islips? O dar raso pigi transporto priemone…
Bananu salis
I santaru klinikas butina atsaka.
Reikia pripažinti akivaizdų faktą: mūsų (Vilniaus) valdžia moka daug visko suplanuoti, bet visiškai pamiršta apie įgyvendinima. Virtualioje erdvėje gražus vaizdelis yra – to ir užtenka. Pavyzdžių pilna: nacionalinis stadionas, TV bokšto rekonstrukcija, geležinkelio stoties rekonstrukcija, Kongresų centro rekonstrukcija, du pėsčiųjų tiltai, Šiaurinė gatvė… Tai gal neverta tiek daug planuoti? Ant žemėlapio matau net 3 linijas… Gal tegul pirma vieną neilgą liniją (pvz nuo stoties iki Šnipiškių) suplanuoja – to ir užteks? Iš tikrųjų nematau reikalo tiek daug planuoti į priekį… A linijos net du etapus suplanavo 😀
Metro esme yra jungti nutolusius rajonus su miesto centru, tad linea is centro i centra (is niekur i niekur) tikrai nepasiteisintu. Mano nuomone pirma linija turetu buti Pilaite – NMC – Business stadium – Siaures miestelis/Zirmunai – Universitetinis miestas.
Nu jo, kam planuoti, padarysi viena linija, po 10 metu pradesi planuot kita ir ziuri kad logikos jokios nera kaip sujungt su pries tai pastatyta… Tokie genijai kaip tu, Mariau, turbut gyvenime nera vaziave metro.