• Reklama
  • Kontaktai
  • Pranešk naujieną
Pranešimas
MadeinVilnius.lt
  • Naujienos
    • Miestas
    • Mikrorajonai
    • Rajonas
      • Trakai
      • Lentvaris
      • Medininkai
      • Širvintos
    • Lietuvos naujienos
    • Užsienio naujienos
    • Vilniečiai
    • Švietimas
    • Sportas
    • Turizmas
  • Verslas
    • Vilniaus rinka
    • Statybos Vilniuje
    • Nekilnojamas turtas
    • Technologijos
    • Užsienio investicijos
    • Startuoliai
  • Pramogos
    • Laisvalaikis
    • Renginiai
    • Koncertai
    • Festivaliai
    • Teatras
    • Parodos
    • Kinas
  • Transportas
    • Viešasis transportas
    • Vilniaus gatvės
    • Oro uostas
    • Traukiniai
  • Sportas
    • Krepšinis
    • Futbolas
    • Plaukimas
    • Lengvoji atletika
    • Tenisas
    • Auto sportas
    • Rankinis
    • Ledo ritulys
  • Statybos
  • Renginiai
  • ○︎○︎○︎
    • Istorija
      • Senasis Vilnius
      • Vilniaus miesto studija
      • Neatrastas Vilnius
    • Maistas
      • Sostinės geriausieji
      • Nauja vietelė
      • Vilniečiai rekomenduoja
      • Maistas ant ratų
    • Eurovizija
    • Orai Vilniuje
    • Horoskopai
    • Stilius
    • Savaitės klausimas
    • Vilniečio balsas
    • Temų sąrašas
Suasmeninta
Šrifto dydžio keitimasAa
MadeinVilnius.ltMadeinVilnius.lt
  • Naujienos
  • Verslas
  • Pramogos
  • Transportas
  • Maistas
  • Statybos Vilniuje
  • Sportas
  • Istorija
  • Vilniaus istorija
  • Savaitės klausimas
Paieška
  • Naujienos
    • Miestas
    • Mikrorajonai
    • Rajonas
    • Lietuvos naujienos
    • Užsienio naujienos
    • Vilniečiai
    • Švietimas
    • Sportas
    • Turizmas
  • Verslas
    • Vilniaus rinka
    • Statybos Vilniuje
    • Nekilnojamas turtas
    • Technologijos
    • Užsienio investicijos
    • Startuoliai
  • Pramogos
    • Laisvalaikis
    • Renginiai
    • Koncertai
    • Festivaliai
    • Teatras
    • Parodos
    • Kinas
  • Transportas
    • Viešasis transportas
    • Vilniaus gatvės
    • Oro uostas
    • Traukiniai
  • Sportas
    • Krepšinis
    • Futbolas
    • Plaukimas
    • Lengvoji atletika
    • Tenisas
    • Auto sportas
    • Rankinis
    • Ledo ritulys
  • Statybos
  • Renginiai
  • ○︎○︎○︎
    • Istorija
    • Maistas
    • Eurovizija
    • Orai Vilniuje
    • Horoskopai
    • Stilius
    • Savaitės klausimas
    • Vilniečio balsas
    • Temų sąrašas

Atraskite mus

  • Reklama
  • Kontaktai
  • Pranešk naujieną
  • Naujienos
  • Verslas
  • Pramogos
  • Vilniaus istorija
  • Maistas
  • Stilius

Populiariausi straipsniai

Naršykite šios dienos populiariausias naujienas!
Horoskopai

Dviem Zodiako ženklams prasideda „aukso amžius“

12 8
Horoskopas

Dviem Zodiako ženklams pirmadienį (liepos 7 d.) bus netikėtų staigmenų

3 1
Horoskopas

Trims Zodiako ženklams nuo liepos 10 d. viskas pasikeis

2

Lik prisijungęs

Raskite mus socialiniuose tinkluose
130kSekėjaiPatinka
1.7kSekėjaiSekti
7.1kSekėjaiSekti
Turite paskyrą? Prisijungti
  • Apie mus
  • Reklama
  • Kontaktai
  • Privatumo politika
© 2012-2023. UAB „Naujosios medijos grupė”. Visos teisės saugomos.
Transportas

Baigiama svarbaus Molėtų plento ruožo rekonstrukcija

Made in Vilnius
2019 m. spalio 28 d. 10:28
3 min. skaitymo
Dalintis

Iš Vilniaus ar į jį Molėtų plentu keliaujančius vairuotojus jau greitai pasitiks ne liūdnai pagarsėjęs „betoninis kelias“, bet vienas moderniausių kelio ruožų šalyje. Lietuvos automobilių kelių direkcijos prie Susisiekimo ministerijos užsakymu darnios miestų ir infrastruktūros plėtros bendrovė „YIT Lietuva“ vykdo A14 kelio 4 km ilgio atkarpos šalia Vilniaus rekonstrukcijos darbus. Jų metu įrengtas modernus keturių eismo juostų kelias su dviem žiedinėmis sankryžomis ir lygiagrečiai abipus greitkelio einančiais vietinės reikšmės keliais su dviračių takais.

Siekiant užtikrinti visų eismo dalyvių saugumą per naująjį kelią taip pat nutiestas viadukas pėstiesiems ir dviratininkams, o po greitkeliu įrengta požeminė perėja. Pasirūpinta ne tik žmonių, bet ir gyvūnų saugumu – įrengtos laukiniams gyvūnams į greitkelį išbėgti neleidžiančios tvoros, rampos su galvijų barjerais ir netgi po keliu einantis specialus tunelis mažesniems gyvūnams. Pastarasis pramintas varlių taku, nes pagrindinė jo paskirtis – apsaugoti tarp skirtingose kelio pusėse esančių ežerų migruojančią varlių populiaciją. Abiejose šio tunelio pusėse įrengtos konstrukcijos nukreipia keliaujančias varles ar kitus mažus gyvūnus saugia kryptimi.

Tiesiant kelią panaudoti ir išmanūs aplinkosaugos sprendimai, kurie leidžia tausoti gamtą. Pavyzdžiui, dalis ant kelio patenkančio lietaus vandens yra nukreipiama į žaliąją liniją, iš kurios vanduo yra drenuojamas į naftos atliekų pašalinimo sistemą. Į aplinką grąžinamas išvalytas vanduo be teršalų. Eismo įvykio kelyje atveju vanduo ir išsilieję teršalai gali būti užlaikomi drenažo sistemoje, kad nepatektų į aplinką.

https://madeinvilnius.lt/wp-content/uploads/2019/10/A14.mp4

„Rekonstruota A14 kelio atkarpa inžineriniu ir pritaikytų infrastruktūros sprendimų požiūriu yra viena moderniausių šalyje. Dėl atliktos rekonstrukcijos eismo sąlygos važiuojant iš Vilniaus Utenos ir Molėtų kryptimi taps nepalyginamai geresnės. Kelių infrastruktūros modernizavimas yra itin svarbus siekiant didinti saugumą keliuose, mažinti eismo spūstis ir transporto poveikį aplinkai“, – sako bendrovės „YIT Lietuva“ vadovas Kęstutis Vanagas.

Efektyviai įgyvendinti projektą padėjo pirmą kartą tokio tipo infrastruktūros projekte išbandyti skaitmeninės statybos (BIM) sprendimai, kurie projekto dalyviams leido greičiau rasti ir analizuoti reikiamą informaciją, lengviau atlikti būtinus pakeitimus, geriau valdyti rizikas ir išvengti klaidų. BIM naudotas visoje projekto įgyvendinimo eigoje.

Naujai nutiesto kelio viršutiniam sluoksniui naudotas specialus „Mark SMA8“ rūšies asfaltas, kuris dėl savo struktūros ypatumų leidžia sumažinti eismo keliamą triukšmo lygį. Triukšmo lygiui mažinti taip pat panaudotos ir abipus kelio įrengtos garso izoliacinės sienelės.

Visas kelio tiesimui naudotas asfaltas buvo pagamintas „YIT Lietuva“ asfalto gamykloje Vilniuje. Įgyvendinant rekonstrukcijos projektą iš viso jo panaudota 67 tūkst. tonų.

Svarbi tarpmiestinio susisiekimo arterija – kelias A14 – ilgą buvo laikoma problemiška dėl prastos senojo kelio būklės, didelių jo remonto išlaidų, eismo saugumui grėsmę keliančių defektų bei per mažo eismo pralaidumo. Rekonstrukcijos darbai Molėtų plento ruože ties nusukimu į Raudondvarį buvo pradėti šių metų kovą ir bus baigti jau lapkričio pradžioje.

ŽYMOS:KeliasNaujienaVilnius–Utena
Dalintis
Kaip vertinate šį straipsnį?
Labai patiko0
Nustebino0
Gerai0
Nuobodu0
Nesąmonė0

Rekomenduojami Video

- Reklama -

Jums taip pat gali patikti

Miestas

Kas vyksta su rusakalbiais Vilniuje?„Tai yra absoliučiai nedovanotina ir neleistina“

4 komentarai
1 4
Vilniaus rinka

Įmonės spaudžiamos kuo skubiau kraustytis iš Skaidiškių

Komentarų: 1
1
Vilniaus rinka

Aušrinė Armonaitė turi naują darbą

Komentarų: 1
1 2
MadeinVilnius.lt
Apie Vilnių ir Vilniaus kraštą su nauju požiūriu – pozityviai, optimistiškai ir su šviežio oro gūsiu.
  • Apie mus
  • Reklama
  • Kontaktai
  • Privatumo politika

Visos teisės saugomos © 2012-2025  UAB „Naujosios medijos grupė”. Kopijuoti, dauginti bei platinti galima tik gavus raštišką UAB „Naujosios medijos grupė” sutikimą.

wpDiscuz
Welcome Back!

Sign in to your account

Username or Email Address
Password

Pamiršote slaptažodį?