Поскольку с прошлого понедельника поезд Вильнюс-Рига начал останавливаться еще на двух станциях - Йонаве и Кедайняй, мэр последнего города надеется, что жители будут пользоваться этим маршрутом. Тогда мэр Радвилишкиса хотел бы, чтобы поезд, соединяющий столицы Литвы и Латвии, в будущем останавливался в этом городе.
Мэр Кедайняйского района Валентинас Тамулис сообщил, что поезд Вильнюс-Рига в субботу также испытают политики этого города.
«Вы хотите проехать сами, а потом все делать оглаской: идите, кедайняйцы, потому что если вы не пойдете, то с 2025 января 1 года у нас не будет возможности поехать из Кедайняй в Ригу», Об этом BNS сообщил В.Тамулис.
Дополнительные станции на этом маршруте в настоящее время являются пилотным проектом и продлятся до конца года.
Жители и местные политики ранее уже поднимали в региональной прессе и социальных сетях вопрос, почему поезд Вильнюс-Рига не остановился в Кедайняе или Йонаве, и обращались к властям.
«Маршрут был запущен, он проходил через Кедайняй и не останавливался в Кедайняе. И никто нас даже не спросил, хотим мы этого или нет. Когда мы говорим о региональной политике, (...) это была наша позиция и позиция населения, что здесь все было не очень хорошо. Поэтому и были проведены эти марши, были написаны письма и в Министерство сообщения, и в "Литовские железные дороги", - сказал В. Тамулис.
Радвилишкис тоже хотел бы остановиться
Мэр Радвилишкиса Казимирас Рачкаускис говорит, что поезд Вильнюс-Рига также должен остановиться в городе, известном как "железнодорожная столица" - его называют так из-за одного из крупнейших железнодорожных узлов в стране.
«Общение было бы намного удобнее, и жители нашего района могли бы приезжать в Ригу. Может быть, те люди, которые раньше путешествовали на машинах, перешли бы на поезда. Это и озеленение, и чистота - эти вещи складываются", - сказал BNS К. Рачкаускис.
"Мне приходилось общаться и с министром, и с заместителем министра (контакт - BNS) по этому вопросу. Я не знаю, почему были учтены пожелания других районов, но не наши", - сказал мэр Радвилишкиса.
По словам К. Рачкаускиса, ехать поездом в Ригу из Шяуляй, который находится в двадцати километрах, жителям Радвили неудобно.
«Если человек решил поехать в Ригу и ему сначала нужно доехать до Шяуляй на автобусе, то с одного станции к следующему он, вероятно, выберет другие варианты", - сказал К. Рачкаускис.
Ежедневное путешествие на поезде между Вильнюсом и Ригой занимает чуть более 4 часов. На данный момент они приняли участие в Кайшядорисе, Шяуляе, Йонишкисе и латвийском городе Елгава.
"Я как-то пошутил мэру Кайшядорского района - ты знаешь, почему поезд останавливается в Кайшядории и Йонишкисе?" Потому что вы либеральные мэры (представители Либерального движения - BNS)", - пошутил мэр Кедайняй В. Тамулис.
Из Кедайняй и Йонавы – 11 процентов. пассажиры
Пассажирские транспортные компанииЛТГ СсылкаПредставитель Ольга Малашкевичене сообщила BNS, что с понедельника по четверг поездом Вильнюс-Рига отправились 56 пассажиров из Йонавы и 41 из Кедайняй - они составили около 11 процентов. пассажиры поезда.
"Пока в Йонаве садится немного больше пассажиров, но разница очень незначительна и может измениться, что мы увидим в дальнейшей предварительной продаже билетов", - сказала BNS О. Малашкевичене.
По ее словам, продажи билетов из Кедайняй и Йонавы или в эти города составляют 9 процентов. всех продаж билетов по маршруту Вильнюс–Рига.
По словам представителя LTG Link, вопрос о дополнительных остановках поездов, в том числе в Радвилишкисе, будет решен после завершения судебного разбирательства со станциями Йонава и Кедайняй.
"Включение дополнительных остановок - Йонава и Кедайняй - это пилотный проект, цель которого - отслеживать, сколько пассажиров выбирают местные и международные маршруты, что позволит объективно оценить эффективность и необходимость дополнительных остановок. С учетом полученных статистических результатов в будущем можно будет смоделировать будущие расписания и новые маршруты», - сказала О. Малашкевичене.
По данным "LTG Link", дополнительные остановки в Кедайняе и Йонаве не сделали путешествие между столицами Литвы и Латвии длиннее - поезд ходит быстрее после реконструкции железнодорожного участка Гайжюнай-Кайшядорис.
Автор Гедрюс Гайдамавичюс
