Крупная катастрофа побудила к созданию первой в Европе службы скорой помощи. в 1881 году Создан в Королевском оперном театре Вены. огонь унесла почти 500 жизней. Многие из них скончались по дороге в больницу. По инициативе профессора Яромира фон Мунди, ставшего свидетелем событий, вскоре было создано Венское добровольное общество спасателей. В 1887 году подобные общества начали создаваться в Берлине и Лондоне. в 1899 году Вильнюсская интеллигенция представила губернатору проект, реализация которого сделала бы Вильнюс одним из первых городов Восточной Европы, где появилась станция скорой помощи.
в 1899 году 20 декабря В утвержденном уставе общества говорилось: «Целью общества является оказание бесплатной медицинской помощи при несчастных случаях на улицах города Вильнюса, во всех общественных местах, фабриках, фабриках, железных дорогах и в других местах – в городе Вильнюсе. и его пригороды».
К сожалению, этот проект был реализован лишь через три года – в 1902 году. 8 декабря Вильнюс стал пятым городом царской России, где было создано подобное учреждение. В этом отношении столицу превзошли три города современной Польши (Варшава, Лодзь, Ченстохова) и Киев, столица современной Украины. Вильнюс, в свою очередь, превзошел великие города империи — Москву и Петербург, а также Ригу и Таллинн.
Президентом Общества скорой медицинской помощи был избран граф Владисловас Тышкевичюс. Его жена Мария Кристина была покровительницей фонда поддержки, который привлек в качестве сторонников многих представителей высшего общества.
Но начало было непростым. В 1902 году Владислав на собственные деньги купил в Вене две конные повозки и две сумки с медикаментами, которые поделили пять врачей и четыре фельдшера, дежуривших XNUMX часа в сутки, готовые в любой момент выехать к месту катастрофы. время.
Первая Вильнюсская машина скорой помощи (GMP) Станция располагался на улице Доминикону, в помещении городской коптильни. В этом же здании находились пожарные. Правительство города выделило здесь два помещения для станции GMP. В них были оборудованы помещения для приема больных, врачей и санитаров. Помещения были электрифицированы, телефонная связь работала.
Станции учредителям пришлось решить ряд организационных и финансовых проблем. Станция GMP поддерживалась за счет благотворительной помощи и членских взносов общества. Поскольку первоначально Вильнюсское общество скорой помощи насчитывало всего 30 членов, средств постоянно не хватало. Но Владислав и Мария не сдавались и оригинально решали задачи. Первые лошади для карет были одолжены у пожарных, а средства собирались за счет организации концертов, лотерей, благотворительных обедов и уличных сборов.
Ни администрация города, ни общественность энтузиастов не поддержали, поскольку считалось, что если в городе не будет промышленности, то и травм не будет. Следовательно, в сервисе не будет работы. Однако действительность развеяла их сомнения – за первый месяц работы скорая медицинская помощь была оказана 223 больным, в течение 1903 года было обслужено 3414 больных.
в 1904 году В Вильнюсском обществе скорой помощи уже насчитывался 321 член. В 1911 году компания «Марияй» и «Софияй» (так ласково называли санитарную машину вильнюсцы) пополнилась третьей каретой, названной в честь основателя общества – «Владисловас». Приобретенный позже четвертый вагон назывался просто «Вильнета» («Вильниета»).Вильнянка").
Число больных постоянно росло, и до Первой мировой войны станция Вильнюсской ГМП оказала помощь около 57 тысячам больных. пациенты.
Видя результаты созданной станции ГМП, администрация города стала о ней больше заботиться - выделила помещения получше, подарила лошадей и повозку из фонда пожарной части, обязала городскую полицию помогать сотрудникам станции при оказании медицинской помощи пьяные люди или люди, пострадавшие в уличных драках.
В 1926 году была приобретена первая машина скорой помощи — 11-летний «Форд», который дымил и часто останавливался при закипании воды в радиаторе.
В 1930 – 1932 годах была проведена коренная реформа учреждения и сама служба была перенесена в отреставрированное здание монастыря Пранцишконоу (ныне ул. Пранцишконоу, 4), специально приспособленное для его нужд. На первом этаже были оборудованы зал ожидания, раздевалка, кабинет для осмотра пациентов, аптека. Во втором разместились дежурные врачи, фельдшеры, водители, здесь оборудовали кухню и санузел. Все важные офисы были оборудованы телефонами. Во дворе был построен новый гараж для трёх машин скорой помощи — вышеупомянутого «Форда», а позже купленных «Татр» и «Шевроле».
Служба скорой медицинской помощи действовала на улице Францишконой до Второй мировой войны. После войны в здании располагалось одно из учреждений здравоохранения, а в 2004 г. здание было возвращено францисканцам. Даже сегодня на ул. В доме 4 сохранилась надпись «Pogotowie Ratunkowe» (букв. «Скорая помощь»).
Информацию подготовил Андрюс Павелко.
Текст взят с вильнюсской платформы знакомства «Neakivajdinis Vilnius», идея которой – побудить жителей Вильнюса и гостей города познакомиться с альтернативной стороной Вильнюса. Более подробная информация доступна www.neakivajdinisvilnius.lt
