Многие люди, глядя на небо, задумываются, а каково управлять самолетом внушительных размеров? Для того чтобы его почувствовать, необходимо приложить немало усилий, чтобы стать пилотом, но сегодняшние технологии и работа новаторов, иммерсивные симуляции уже позволяют почувствовать полет каждому. Студенты и исследователи Авиационного института имени Антанаса Густайчиса (AGAI) Вильнюсского технического университета имени Гедиминаса (VILNIUS TECH), готовящего специалистов в области аэронавтики и аэрокосмической промышленности в Литве, разработали мобильный симулятор полета в виртуальной реальности. Больше всего это вдохновит школьников, будущих студентов, которые будут приглашать на дни открытых дверей и ярмарки обучения VILNIUS TECH попробовать себя в роли пилотов – интерактивно испытать управление самолетом.
Рожденный из любви к полетам
По словам руководителя и основателя Лаборатории аэронавтики АГАЙ Александра Лапушинского, еще в 2018 году студенты-авиаторы уже активно интересовались авиасимуляциями, полетами в виртуальной среде с помощью джойстиков.
«В лаборатории АГАИ мы решили сделать устройство, похожее на настоящий самолет, чтобы оператор тренажера в очках виртуальной реальности чувствовал себя настоящим пилотом. Он сидел на месте пилота и имел под рукой рычаг управления, джойстики, крыло, механизмы взлета и посадки, как в настоящем самолете. Мы хотели создать устройство для максимально точной имитации полета», — говорит исследователь АГАЙ.
Первую модель даже сделали с использованием реальных деталей самолета — джойстика, педалей вертолета и других устройств, просто чтобы симулятор был максимально приближен к реальному самолету. Его первая версия привлекла наибольшее внимание на учебных ярмарках, где студенты имеют возможность увидеть, что студенты Вильнюсского технического института пробуют и изучают.
Новый симулятор полета еще лучше
По словам Александра Лапушинского, в начале 2024 года возникла идея сделать следующий шаг - спроектировать и выпустить вторую версию тренажера "В2".
«Основным преимуществом нового тренажера является то, что конструкция кабины представляет собой макет реальной кабины самолета CESSNA 172, в которой приборы и механизмы расположены так же, как и в оригинале». «CESSNA 172» — учебно-тренировочный самолет летной тренировочной базы в Кивишкес. Таким образом, студенты знакомятся с самолетом заранее, еще до того, как попадут в настоящий», — делится основатель лаборатории воздухоплавания.
В симуляции вы можете летать на самых разных моделях самолетов. Новый авиасимулятор также более совершенен за счет использования очков виртуальной реальности сверхвысокой четкости и современных механизмов движения: во время симуляции, когда самолет поворачивается в сторону, при взлете или посадке, кресло, в котором сидит пилот, также движется и дает более реалистичное ощущение полета. В симуляторе используется последняя версия Microsoft Flight Simulator, которая максимально подходит пилотам для тренировки перед полетами.
Цель симулятора – популяризация авиационных исследований в Литве.
VILNIUS TECH отмечает, что в стране до сих пор распространен миф о том, что в Литве мало возможностей для авиации. Однако авиакомпании очень активны в нашей стране и прогнозируют, что количество рабочих мест для авиационных специалистов в стране будет только увеличиваться. Например, Avion Express, одна из крупнейших в мире компаний ACMI (чартер, техническое обслуживание и страхование самолетов), внесшая финансовый вклад в производство симулятора, говорит, что информирование молодежи о возможностях в этой области чрезвычайно важно: «В настоящее время Команду Avion Express пилотируют почти 600 профессионалов в этой области, которые выполняют рейсы по всему миру, от Европы до Латинской Америки и Азии. Мы видим, что спрос на пилотов только растёт и в будущем отрасль может столкнуться с нехваткой профессионалов в этой области. Поэтому мы видим смысл в информировании молодежи нашей страны о возможностях авиационного сектора. Полагаю, что многие даже не задумываются о том, сколько наших соотечественников пилотируют самолеты в мире и сколько у нас в стране возможностей сделать карьеру в этой сфере - как в учебе, так и в чрезвычайно активном авиационном секторе. - говорит начальник отдела людей и культуры "Авион Экспресс" Л. Мацуткевич.
В авиакомпании авиационное образование является преимуществом. Большинство выпускников VILNIUS TECH Antanas Gustaitis Aviation Institute (AGAI) успешно продолжают свою карьеру в авиационных компаниях, которые могут предложить чрезвычайно широкий спектр возможностей как здесь, так и по всему миру.
"Ни один пилот после многих лет полетов не продолжает работать в администрации - он занимается обучением новых пилотов, организует полеты, занимает должности руководителей территорий, поэтому обучение и беседа с молодежью о возможностях крайне важны и нужны", - сказал он. ", - говорит Л. Мацуткевич.
Статью подготовили старший менеджер Вильнюсского технологического авиационного института Антанаса Густаичиса Криступас Казанавичюс и заместитель декана по связям с общественностью, интернационализации, выпускникам и партнерству Лауринас Шишовас.
