Хотя на участках дороги, обозначенных знаком «Жилая зона», правоохранители обычно фиксируют запрещенный обгон автомобилей, жителей также беспокоят проезжающие мимо водители на большой скорости и шум, который они производят. Представитель ГИБДД Тейсутис Бержинскас подробнее рассказал LNK, какие правила действуют в жилом массиве и на что жалуются жители.
- Сообщений и жалоб стало больше. Что происходит? Какие правила дорожного движения(KET) игнорируется драйверами?
- Хотелось бы начать с того, что жители, чтобы быть безопаснее в своей среде обитания, обращаются в муниципальные органы с просьбой о выдаче разрешения на установку дорожных знаков «Жилая зона», надеясь, что водители будут соблюдать правила и это защитит. их от несчастных случаев. В настоящее время, безусловно, существует большое количество жителей, которые подают заявки и хотят иметь эти знаки, но когда знаки будут установлены, на водителей автоматически возлагаются обязанности. Есть четыре пункта, которые водители должны знать и соблюдать. Нам часто задают вопросы о том, какая скорость разрешена в жилом районе, часто водители смешивают 20 или 30 км/ч. Максимально разрешенная скорость составляет 20 км/ч. Также запрещено хранить автомобиль с включенным зажиганием, хранить его можно столько, сколько потребуется для мытья стекол. Запрещена парковка большегрузных автомобилей и автобусов, о чем водители зачастую не знают и игнорируют. И совсем недавно появилось требование о запрете обгона в жилой зоне. Это нарушение мы фиксируем чаще всего и штраф действительно немалый – от 170 до 230 евро. Водители очень удивляются, узнав, что за это их могут оштрафовать. Также хочу напомнить, что в жилой зоне пешеходы и велосипедисты имеют приоритет, они не должны мешать транспортным средствам, но имеют приоритет перед транспортными средствами.
- Вы сказали, что нарушений становится больше, жители жалуются. Что это за увеличение? Какие нарушения обычно замечают жители?
- Жители просят измерить скорость, чтобы мы приехали и провели целевые мероприятия со спидометрами, понаблюдали. Он также отправляет отснятый материал, к сожалению, по отснятому материалу вы не сможете оценить скорость. Увеличение количества сообщений заметно при хорошей погоде, люди, вероятно, тратят больше времени на уборку окружающей среды, открытые окна, мы получаем много сообщений о шуме из жилых районов.
– Вы упомянули о профилактических мерах, а какие-то дополнительные принимаете? Может быть, если будут постоянные нарушения, появятся специальные американские горки или мы сможем чаще видеть штативный спидометр?
- Да, ты прав. Мы также обращаемся в муниципалитет по поводу изменений в инфраструктуре, в Комиссию по безопасности дорожного движения. Плотно заселены только жилые районы, американские горки, как вы упомянули, или плато не являются решением, так как есть шум, дым, вибрация и их не рекомендуется использовать вблизи жилых домов. [...] Что касается приборов для измерения скорости – да, мы ими пользуемся и нас достаточно активно об этом просят, поэтому мы активно осуществляем этот контроль.
Опрошенные жители рассказали, что заметили изменения, но не только автомобили дают им покой: «Многое тормозит, потому что здесь очень много людей наказали, многие это уже знают», «Все равно бывает. Часто тормозит. Иногда они проезжают немного быстрее», «Большая проблема с велосипедистами. По этой трассе ездят пешеходы и велосипедисты, поэтому их следует опасаться. У каждого велосипедиста есть звонок, но он никогда в него не звонит. Идешь спиной, сзади тебя на полной скорости проезжают».
Запрещается копировать, распространять, публиковать содержимое LNK.lt без письменного согласия LNK.lt.
