На чемпионате мира по космическому моделированию, проходившем в Румынии, литовские авиамоделисты добились выдающихся результатов. В классе S3A (ракета с парашютом) непобедимым был литовский авиамоделист, ассистент кафедры авиационной техники Авиационного института имени Антанаса Густаичиса (AGAI) Вильнюсского технического университета имени Гедиминаса (VILNIUS TECH) и магистрант Повилас Каралкявичюс.
Литву на чемпионате представляли четыре спортсмена - Юргис Страздас, Повилас Каралкявичюс, Владислав Плечанов и Максим Тимофеев, занявшие четвертое место в соревнованиях этого класса. В командном зачете сборная Литвы заняла второе место.
Соревнования по авиамоделированию – что нужно сделать?
По словам авиамоделиста П.Каралкявичюса, на конкурс команда привезла около 34 ракет и моделей ракетных самолетов. Каждый участник мог зарегистрировать максимум две модели в одном классе, на которых необходимо было выполнить 3 квалификационных полета. Не более трех спортсменов этой страны могли запускать модели со стартовой площадки в одном классе.
«Если результаты трех основных участников после трех совпадают, проводятся дополнительные финальные полеты, на которые может быть зарегистрирована дополнительная модель. Поэтому у нас всегда есть запасные модели. В каких занятиях (соревнованиях) мы будем участвовать, уточняется заранее. Цель у ракет разных классов схожая - оставаться в воздухе максимальное время полета, указанное в правилах", - говорит П.Каралкявичюс.
Студент VILNIUS TECH AGAI также говорит, что максимальный срок полета для классов моделей S6A, S4A и S9A составляет 3 года. или 180 сек., которые конвертируются в 180 баллов, а в классе S3A 5 мин. или 300 баллов. Очки всех 3-х полетов суммируются и победителем становится спортсмен, набравший наибольшее количество очков.
"В командном зачете суммируются результаты всех трех участников, стартовавших в одном классе ракет (результаты всего 9 полетов) и в командном зачете выбирается страна-победитель. В каждом соревновании очень важна стабильность результатов полетов всех членов команды. Даже если не добиться призовых результатов в личном зачете, можно занять призовое место в командном зачете", - подчеркивает авиамоделист.
Достигнутые результаты зависят от погодных условий.
По словам г-на Каралкявичюса, хотя авиамоделирование является техническим видом спорта, модели ракет, изготовленные высочайшего качества с использованием новейших материалов и технологий, еще не гарантируют победу.
Как и на других занятиях авиамодельным спортом, необходимо дополнительно знать метеорологические условия погоды, чтобы чувствовать, когда погода более благоприятна для ракетного выстрела. Также после успешного запуска модели (модели классов S6A, S3A, S9A поднимаются на высоту примерно 200 м) часто возникает задача ее найти.
«Небольшая десантная модель ракеты или ракетоплана при сильном ветре может унестись на расстояние более километра. За пролетевшей до сих пор моделью сложно следить не только судьям с биноклями, но и самому участнику", - говорит победитель чемпионата.
Он также отмечает, что иногда под воздействием сильных восходящих потоков теплового воздуха модель может подняться еще выше и остаться незамеченной. В результате предпринимаются попытки добавить дополнительные спасательные системы, но это утяжеляет модель на несколько граммов. В плохих погодных условиях это может привести к менее хорошим результатам. Важно помнить, что в, казалось бы, простом виде спорта очень многое определяет и продуманная стратегия.
