Пару лет назад мы писали о том, что в Шешкинском заповеднике рядом с ним продолжается строительство Национальный стадионДля жителей и гостей города запланировано новое общественное пространство – парк. Мы напомним вам, что Муниципалитеты города Вильнюса а конкурс на благоустройство склонов Шешкина, инициированный Союзом архитекторов Литвы, выиграл проект коллектива архитекторов, градостроителей и ландшафтных архитекторов MB «Bauland» (Д. Балтрушайтис, А. Дайлидайте, П. Ключининкас , Я. Шерпетауските) - Парк Маммута. На публичное обсуждение с общественностью будут представлены обновленные проектные предложения по управлению территорией геоморфологического заказника «Шешкины склоны» с расположенными на территории подъездами и другими объектами.
В проектных предложениях упоминается, что будут сформированы 4 мамонтовых пастбища различного размера и назначения и 7 рекреационных (образовательных) пространств. Эти зоны отдыха будут разбросаны по всему парку. Эти пространства представляют собой развлекательно-образовательные пространства, которые побуждают вас стать ближе к природе и посредством активного движения и других чувств понять окружающую среду и темы, обсуждаемые на маршруте.
В рамках проектных предложений Мамонт-парка предусмотрены инженерные сооружения иного назначения: смотровая площадка Р1, смотровая площадка Р2, пешеходный мост Т1, надземная пешеходная дорожка Т2. За территорией планируемого парка планируется инженерное сооружение другого назначения – прицел Р3.
В парке будет пять типов троп
В проектных предложениях указано, что планируется установить 5 типов дорожек в зависимости от функциональной значимости и существенности дорожек:
Мамонтовые тропы - тропы функционального / тематического парка. Функциональные тропы являются скорейшим переходом через Мамонтовый парк, тропы соединяют прилегающие районы и будущий многофункциональный комплекс здравоохранения, образования, образования, культуры и занятости. Большинство функциональных троп расположены в местах существующих троп, поэтому при прокладке троп деревья и кустарники будут минимально повреждены, а существующий резервный рельеф будет сохранен. Ширина дорожки – не менее 2,25 м. Покрытие представляет собой щебеночную смесь. Растения размещают на расстоянии около 5 м от дорожки в обе стороны. Вдоль дорожки установят фонари.
Приподнятые деревянные дорожки с фундаментом. На участках основной тропы, где уклон существующей тропы не соответствует универсальным нормам проектирования, тропу проектируют приподнятыми конструкциями с фундаментом и деревянным покрытием. Выбранный принцип тропы объединяется с достопримечательностями парка, позволяет преодолевать преграды, созданные существующей местностью – преодолеваются крутые склоны, обходят долины. Ожидается термодеревянное покрытие, растительность будет находиться на расстоянии около 5 м от тропы в обоих направлениях. Освещение будет установлено на самой трассе.
Велосипедные и пешеходные маршруты на улице Укмерге. Планируется создание двустороннего участка велодорожки. Укмерге ул., на западной стороне Мамонтового парка. Началом участка считается улица Гележинио Вилко, недалеко от пересечения с улицей Укмергес. Участок соединяется с пешеходно-велосипедной эстакадой, спроектированной по другому проекту и расположенной на ул. Укмергес. Рядом с велосипедной дорожкой запланирована пешеходная дорожка длиной 2,25 м. Ширина велодорожки 3-3,5 м, покрытие - асфальтобетон цвета красного кирпича (велодорожка), бетонная плитка (пешеходная дорожка). Рядом с велодорожкой установят уличное освещение.
Лесные тропы (зеленая тропа) – дополнительные тропы. Дополнительные дорожки шириной около 1,20–1,50 м соединят функциональные дорожки с круговой системой парковых дорожек. Название лесных троп указывает на то, что эти тропы расположены на месте существующих лесных троп, они более удалены, иногда более труднодоступны и поэтому способствуют более разнообразному познанию природной среды. Ожидается покрытие из гравия и почвенной смеси. В радиусе пяти метров от дорожки растительность будет вычищена и дополнительное освещение не планируется;
Существующие треки (треки "Мамутукс"). Существующие тропы (шириной около 0,50-0,80м) мамутуков носят образовательный характер, позволяют посетителям познакомиться с геологией Мамонтового парка, преодолевают также лесистые склоны территории и позволяют передвигаться в более отдаленные места. части парка. Покрытием служила почва, иногда укрепленная камнями или пнями. Никакого дополнительного ухода за зеленью на этой территории не будет, дополнительное освещение не будет установлено.
В парке рекомендуется установить третью смотровую площадку, экодукт и подземный переход.
В проектных предложениях указано, что концепция Мамонт-парка предусматривает установку западной смотровой площадки (далее смотровая площадка Р3), находящейся за пределами территории Мамонт-парка. Из обсерватории открывается вид на долину Нерис и Каролинишкий ландшафтный заповедник, и до нее будет легко добраться с улицы Укмерге. пешеходный мост (в стадии строительства) и станет неотъемлемой частью системы троп парка.
"В целях укрепления природного каркаса определена возможность создания экодукта (пуста для миграции животных) между Шешкиным узом и геоморфологическим заповедником, по которому могли бы безопасно перемещаться как крупные, так и мелкие животные парка", - говорится в проекте. предложения гос.
Также в перспективе предлагается установить подземный пешеходный переход под улицей Гележиного Вилкаса, соединив таким образом Мамонтовый парк и Японский сад, и в то же время это поможет улучшить доступность в будущем за счет строительства бункера Шешкинес. комплекс с микрорайоном Шнипишки.
Парк планируют открыть в 2029 году.
В конце 2022 года также было объявлено, что в 2029 году должен быть открыт «Мамонтовый парк» в Шешкином заповеднике, который познакомит с находками мамонтов и масштабами ледникового периода, а 13 миллионов планировалось разместить выделено в то время на его строительство. евро.
Технические параметры проекта
- Адрес планируемого объекта – Шешкинский геоморфологический заповедник;
- Площадь участка 321 кв.м.2;
- Разработчик/заказчик проекта - Вильнюсское городское самоуправление;
- Проектные предложения подготовили ЗАО «Аплан» и МБ «Бауланд». руководитель проекта Арунас Андрашюнас;