Ekspertai: naujasis Vilniaus bendrasis planas ribos oportunistiškų verslų apetitą

Nieko nėra plane apie didžiausias Vilniaus problemas ir didžiausius iššūkius.
– Nieko apie naują transporto rūšį be blevyzgų apie greituosius autobusus, kurių kaip pagrindinės transporto priemonės nėra pasirinkęs nei vienas panašaus dydžio ES miestas, nes tai yra nesąmonė, statoma tik Indonezijoje, Lotynų Amerikoje ir keliuose JAV miestuose (vežioti bedarbiams). Jokių light rail sistemų, jokio geležinkelio integravimo į miesto transportą, nieko, tik senas geras nieko nedarymas ‘nes autobusai gali būti greiti’.
– Nieko apie blokinių namų priežiūrą – Vilniuje jų dalis yra didžiausia iš ES sostinių, bet jiems savivaldybė skiria mažiausiai dėmesio. Tokio apsileidimo nėra niekur kitur. Pažiūrėkite Brno Vinohradi rajoną Streetview kaip turėjo atrodyti blokiniai namai ir jų aplinka Vilniuje jau prieš gerus penkiolika metų metų. Tai net nėra brangu, nes tie namai Brno nėra net renovuoti, tik kosmetiškai sutvarkyti. Bet kokiu atveju, renovacijos procesas Vilniuje irgi bemaž lėčiausias visoje Lietuvoje dėl savivaldybės apsileidimo ir nesugebėjimo organizuoti.
– Nieko apie parkavimo problemas struktūrines
– Chaotiškos plėtros žabojimas irgi kažkoks teorinis, be jokio konkretumo
ir tt ir tt.
Biurokratinis fufelis kažkoks. Samdykite naujus žmones, geriausia iš užsienio, nes su dabartiniais nevykeliais ilgai dar buksuosim vietoje.