Šiais laikais jau nelabai įmanoma dėl saugumo. Vingio parkas pasikeitė neatpažįstamai, atsirado naujų takų, o žmonių srautas šimteriopai didesnis. Būtų baisu, kad koks vaikas ar net šuo nepakliūtų po ratais, nes traukinio, kaip automobilio juk nesustabdysi. Galima būtų aptverti apsaugine tvora, bet tada jau būtų darkomas parko vaizdas.
Traukiniai šiaip jau yra ne tik žaliausia, talpiausia ir visomis prasmėmis geriausia transporto priemonė, ne tik vienintelė iš tikrųjų savaeigė (jau dabar) transporto priemonė daugybėje miestų, bet ji taip pat (kalbant apie elektrinius traukinius) yra ir be konkurencijos darniausia transporto priemonė.
Jeigu gerai žinau, prieš pat 2 pasaulinį geležinkelio linija nutiesta iš stoties, pro vilkpėdę (kur dabar prie silikato ant kalvos, prie Riovonių st.) ir pro vėliau buvusią Velgos gamyklą iki Vingio. Dar buvo tiltas geležinkelio pro Nerį į Žvėryną.
Buvo 3 atšakos susijungiančios ties Vingio parku. Šiuo keliu buvo vežamos anglys į Žvėryno katilinę. Tiltas per Nerį buvo medinis ir po ledonešio sugriovimo taip ir liko neatstatytas. Dabar jo vietą žymi tik betoniniai stulpeliai.
Galėtų važiuoti traukinukas vietoje dabartinio automobilių kelio nuo Gel. Vilko gatvės. Automobiliams pake ne vieta.
Hitleris dar vazinejo😁😁😁net nežinojau,kad važinėjo traukinei😊
Galetu vel toki pastatyti. Man ir visiems vaikams labai patiko, Tas traukynis buvo maziesnis nei iprastiniai.
Šiais laikais jau nelabai įmanoma dėl saugumo. Vingio parkas pasikeitė neatpažįstamai, atsirado naujų takų, o žmonių srautas šimteriopai didesnis. Būtų baisu, kad koks vaikas ar net šuo nepakliūtų po ratais, nes traukinio, kaip automobilio juk nesustabdysi. Galima būtų aptverti apsaugine tvora, bet tada jau būtų darkomas parko vaizdas.
Beginis transportas simasiui kelią alergija, turbūt primena sovietmeti 😃
dabartiniams nukvakusiems ryžabardžiams hipsteriams traukinukas nepatiktų, nes neDARNU
Traukiniai šiaip jau yra ne tik žaliausia, talpiausia ir visomis prasmėmis geriausia transporto priemonė, ne tik vienintelė iš tikrųjų savaeigė (jau dabar) transporto priemonė daugybėje miestų, bet ji taip pat (kalbant apie elektrinius traukinius) yra ir be konkurencijos darniausia transporto priemonė.
Tas jausmas, kai tavo miesto transporto sistema ir planuotojai buvo labiau pažengę prieš 100 metų nei dabar 🙁
Jeigu gerai žinau, prieš pat 2 pasaulinį geležinkelio linija nutiesta iš stoties, pro vilkpėdę (kur dabar prie silikato ant kalvos, prie Riovonių st.) ir pro vėliau buvusią Velgos gamyklą iki Vingio. Dar buvo tiltas geležinkelio pro Nerį į Žvėryną.
Buvo 3 atšakos susijungiančios ties Vingio parku. Šiuo keliu buvo vežamos anglys į Žvėryno katilinę. Tiltas per Nerį buvo medinis ir po ledonešio sugriovimo taip ir liko neatstatytas. Dabar jo vietą žymi tik betoniniai stulpeliai.