gal senus juodais dumais apsipylusius automobilius pradekit tikrint. Cia panasiai kaip su siukslem, vieni rusiuoja pamokslauja del kavos puoduko, kitas visa priekaba statybiniu atlieku miske isvercia.
jo, naujos technologijos yr įdomu, bet dėl “”gamtos saugojimo” tai gal ir per garsiai pasakyta. gamtą gal reiktų/reikėjo pradėt saugot ne nuo automobilių taršos – yra žymiai taršesnių dalykų. bet mada yra mada
Mieste automobiliai, įpatingai seni dyzeliniai ir dideli visureigiai yra pats didžiausias taršos šaltinis. Jeigu tenka kamštyje sėdėti tarp tokiu, galima nualpti nuo smarvės.
Artūras teisingai sako, elektromobilis vis tiek mieste žymiai geriau MUMS, nes juk mes kvėpuojame automobilių išmetamosiomis dujomis. Įsivaizduokit, kaip mieste pasikeistų oras, jei bent 50% visų vilniečių vairuotų elektromobilius…
gal senus juodais dumais apsipylusius automobilius pradekit tikrint. Cia panasiai kaip su siukslem, vieni rusiuoja pamokslauja del kavos puoduko, kitas visa priekaba statybiniu atlieku miske isvercia.
Mažai informacijos. Būtų įdomu kiek kainuos ir koks minimalus laikotarpis
jo, naujos technologijos yr įdomu, bet dėl “”gamtos saugojimo” tai gal ir per garsiai pasakyta. gamtą gal reiktų/reikėjo pradėt saugot ne nuo automobilių taršos – yra žymiai taršesnių dalykų. bet mada yra mada
Mieste automobiliai, įpatingai seni dyzeliniai ir dideli visureigiai yra pats didžiausias taršos šaltinis. Jeigu tenka kamštyje sėdėti tarp tokiu, galima nualpti nuo smarvės.
Artūras teisingai sako, elektromobilis vis tiek mieste žymiai geriau MUMS, nes juk mes kvėpuojame automobilių išmetamosiomis dujomis. Įsivaizduokit, kaip mieste pasikeistų oras, jei bent 50% visų vilniečių vairuotų elektromobilius…
Ir kelionės greitis, jei dar ir VT važinėtų