M. Skuodis tikisi pokyčių traukinių maršrute Vilnius–Varšuva metų pabaigoje: planas – sutrumpinti kelionę iki aštuonių valandų

Labai keista, kad iki šiol Lietuvos geležinkeliai nesugebėjo įsigyti lokomotyvo, kuris galėtų važiuoti europine vėže ir aptarnauti traukinius į Lenkiją Lietuvos teritorijoje, nors Rail Baltica buvo atidaryta 2015 metais. O ir vietiniai keleiviniai traukiniai ruože Palemonas – Marijampolė (Šeštokai, Mockava, Suvalkai…) jau seniai galėjo važinėti europine vėže, kuri jau spėjo gerokai parūdyti.