Tęsiant Vilniaus geležinkelio stoties remontą, pradėti darbai įgauna vis didesnį pagreitį. Šiuo metu „LTG Infra” jau pasirašė sutartis dėl nestandartinių baldų ir interjero sprendinių pirkimo. Šios sutartys – Vilniaus geležinkelio stoties pastato remonto dalis. Pabaigus visus stoties atnaujinimo darbus klientų lauks šiuolaikiška laukimo erdvė, patogios paslaugų zonos, naujos komfortiškos erdvės verslams – maisto, užkandžių gamintojams, taip pat kitiems paslaugų teikėjams, tenkinantiems įvairius keliaujančiųjų traukiniais poreikius.
Kuriant stoties interjero viziją buvo atsižvelgiama ne tik į patogų judėjimą viduje, aiškią struktūrą, bet ir į pasirinktų baldų bei interjero sprendinių medžiagų patvarumą, būsimus jų eksploatacijos ir priežiūros kaštus.
Remiantis pasirašytomis sutartimis, UAB „ISKU baldai” bus atsakinga už nestandartines medines ir medžių plokščių konstrukcijas, pertvaras ir baldus, sukuriančius atskiras geležinkelio stoties aptarnavimo, paslaugų teikėjų ir jų darbo vietų zonas bei keleivių poilsio ir laukimo erdves, o UAB „Alsonata” – už smulkiuosius baldus, pritaikytus stotyje besilankančiųjų ir laukiančiųjų saugumo, patogumo poreikiams.
Abiejų sutarčių vertė, apimanti Vilniaus geležinkelio stočiai individualiai pritaikytų interjero sprendinių (konstrukcijų, pertvarų, darbo vietų, funkcinių objektų, pavyzdžiui, bankomatų, apipavidalinimo ir apdailos sprendimus) ir nestandartinių baldų bei smulkiųjų baldų pirkimus, yra 269,8 tūkst. Eur.
Atliekant stoties remontą didžiausias dėmesys skiriamas pastato inžinerinėms sistemoms: vėdinimui, šildymui ir apšvietimui. Į interjero sprendimus žvelgiama atsakingai ir siekiama, kad atlikti remonto darbai ir šiandien pritaikytos idėjos būtų tinkamos ir būsimiems pokyčiams.
Užbaigus projektą, Vilniaus geležinkelio stotyje taip pat bus įrengtas modernus LED apšvietimas su judesio davikliais, bei sutvarkytos kitos inžinerinės sistemos, todėl mažės sąnaudos elektros energijai ir šildymui.
Paskutinį kartą Vilniaus geležinkelio stoties pastato vidaus kapitalinis remontas atliktas 1998 metais.
Kol vyks naujo etapo darbai, laikinai bus ribojamas patekimas į pirmąją laukiamąją geležinkelio stoties salę, o keleiviai į kitas stoties erdves bei peronus galės patekti pro dešinį stoties pastato įėjimą – bilietų kasų salę. Planuojama, kad laukiamosios salės remonto darbai bus įgyvendinami kovo–gegužės mėnesiais.
Keleiviai apie trumpalaikius patekimo į geležinkelio stotį ir peronus pokyčius bus informuojami specialiu ženklinimu. Be to, klientų patogumui, į bilietų kasų salę laikinai perkelta dalis bagažo saugyklų. Laukimo suoliukai iš remontuojamos salės taip pat bus perkelti į kitas stoties erdves.
