© 2012-2022, UAB "Naujosios medijos grupė". Visos teisės saugomos.
Stovėjimo aikštelės vietoje Operos ir baleto teatras planuoja naują priestatą
Komentarai 10
Parašykite komentarą Atšaukti atsakymą
TAIP PAT SKAITYKITE
© 2012-2022, UAB "Naujosios medijos grupė". Visos teisės saugomos.
Priestatas nereikalingas, o vat Bendra apimtis yra iki 20 mln., plius 2 mln esamam, na ir plius infliacinis periodas kaina isaugs ir bus kaip prie akropolio milionas tam, milionas kitam
šiaip jau po tuo priestatu, jį statant ir galima pakišt 3-4 aukštų požeminį parkingą teatro darbuotojams ir žiūrovams.
Ekonominė logika diktuoja būtent tokį sprendimą. Nes vėliau – nebepakiši.
Auto heiteriams – niekada nebus taip, kad žmonės nevažinės nuosavu transportu. Keisis jo kuro rūšis, bet automobilių tik daugės.
Jeigu sako, kad trūksta vietos, natūrali mintis – priestatas. Ir toks pat natūralus lūkestis – architektūrinis konkursas. O automobiliai turi keliauti į istorinį šiukšlyną.Įrodyta mokslininkų 😉
O teatras ne skolose sedi?
pats pastatas baisus kaip fabrikas,dar priestatas tai is viso subjauros ta kampa,bus KOMBINATAS centre
Totali nesąmonė: prietatas be parkavimo tiesiog negalima statyba. Pasakytum kam normaliame kraste- uzjuoktu…tik ne budulyne, čia svarbu statyti bet kaip bet ką ir už visų pinigus
Dėl hektarų antžeminio parkingo miesto širdyje tikrai užjuoktų. Dėl priestato – nemanau.
koks čia tas normalus kraštas? Rusija su Kazachstanu? Ten tai jo, kaip be parkingo. Normaliuose kraštuose, kaip Vakarų Europoje, žmonės jau 30 metų atgal suprato, kad parkingai tik didina kamščius ir prastina gyvenimo kokybę
Taip. Tik, aišku, skirtumas tas, kad vakarų Europoje visi panašaus dydžio miestai pasistatė ir normalias bėginio transporto sistemas, kai Vilniuje jie tuo klausimu nedaro visiškai nieko ir tiesiog naiviai bando išlaužti tą patį rezultatą.
Lietuva- budulynas? Bjaurus tipelis esate. Ir opernamy, manau, nebuvote.