© 2012-2022, UAB "Naujosios medijos grupė". Visos teisės saugomos.
Transporto specialistas: „Mieste asmeninio automobilio gal ir neturėtų būti“
Komentarai 6
Parašykite komentarą Atšaukti atsakymą
TAIP PAT SKAITYKITE
© 2012-2022, UAB "Naujosios medijos grupė". Visos teisės saugomos.
Korėjos komunistai jau senai įgyvendino miesto be individualaus transporto modelį, baigs lėšas skirti atominei bombai ir sumodernins dabartinį modelį pagal autoriaus keliamas mintis. Man gi privatus transportas pats geriausias, manau važinėti vandeniliu varomu automobiliu. Jau septintame dešimtmetyje toks modelis buvo bandomas vietoj taršos variklis skleidė deguonį. Europoje protingai greta elektromobilio aktyviai dirbama ir šioje srityje!!!
Pirmiausiai turėtume išmokti išsirinkti valdžias,kurios pradėtų kurti ilgalaikes Vilniaus vizijas,planus …,o idėjų pasaulyje daugybė,bet nėra kam jų įgyvendinti …
Jai tu nori experte tai ir neturek tos masinos bet neaiskink kitiem kaip gyvent. Uz kitus nekalbek.
Aš manau Vilniuje neturėtų būti kenkėjiškus miesto gyventojams projektus vykdančių politikų – provincialų. Taip pat “ekspertų” propaguojančių tarybų sąjungos laikų gyvenimo būdą.
Siaip tai uzps… tokios diskusijos… kai net miesto centre saligatviai tarybiniai isdauzyti, pramoninese miesto dalyse saligtaviu ar dviracio taku nera, be savo masinos Vilniuje… briedas, lenkijoj mazuose miesteliuose geresne infrastruktura..
Tam ir yra šitos diskusijos, kad prioritetas vienareikšmiškai būtų teikiamas šaligatviams ir dviračių takams, o ne automobilių judėjimui, kas ilgus metus buvo atvirkščiai, ir dėl ko atsidūrėm esamoj šiknoj.