Civilinės aviacijos administracijos (CAA) specialistai sako, kad pastaruoju metu daugėjant skrydžių į Lietuvą, kartu auga ir vėluojančių ar atšaukiamų reisų skaičius. Problemą dar pagilina pilotų trūkumas.
CAA Oro transporto skyriaus vyriausioji specialistė Gintarė Žydelienė sako, kad vėluojančių ir atšaukiamų skrydžių skaičius šiemet auga.
„Vėlavimų ir atšaukimų skaičius yra šiek tiek išaugęs, bet jis yra išaugęs visoje Europoje, ir Lietuva yra niekuo neišskirtinė. Yra įgulų trūkumas – tai turbūt pagrindinis naujas dalykas. Visa kita būdavo visą laiką dėl techninių gedimų, oro sąlygų ar streikų“, – BNS sakė G. Žydelienė.
Anot jos, pilotų trūkumas pastaruoju metu padidino vėluojančių ir atšaukiamų skrydžių skaičių.
„Manau, kad taip. Tai toks naujas dalykas ir problema, su kuria susiduria aviakompanijos. Skrydžių daugėja, keleivių daugėja“, – sakė CAA specialistė.
Šiemet iš Lietuvos dalį skrydžių dėl streikų yra atšaukusios Airijos pigių skrydžių bendrovė „Ryanair“, Belgijos „Brussels Airlines“ ir Vokietijos „Lufthansa“, o 30 lėktuvų turinčios Lietuvos verslininkų kontroliuojamos užsakomųjų skrydžių bendrovės „Small Planet Airlines“ skrydžiai nuolat vėluoja.
Įmonės vadovas Kristijonas Kaikaris sako, jog bendrovė paprastai neatšaukia vėluojančių skrydžių.
„Mes neatšaukiame reisų. Vienos atšaukia anksčiau arba tuo pat metu prieš skrydį, o mes to nedarome niekada ir tiesiog stengiamės išspręsti problemas, bet, deja, ne visada pavyksta keleiviams pasakyti, kada lėktuvas išskris per dvi valandas“, – trečiadienį žurnalistams kalbėjo K. Kaikaris.
Jis pridūrė, kad bendrovė taip pat susiduria su pilotų trūkumo problema, o lėktuvų vėlavimų padažnėjo, nes jos lėktuvai skraidina dažniau ir į prastesnius oro uostus.
„Tarkime, skraidome į Graikijos salų oro uostus, kurie neturi labai modernios infrastruktūros, negali priimti tiek lėktuvų ir aptarnauti tiek keleivių. Tų vėlavimų ir nesklandumų gali būti daugiau. (…) Kitas dalykas – tų vėlavimų šiek tiek yra daugiau, nes skraidome daugiau“, – tvirtino K. Kaikaris.
„Small Planet Airlines“ lėktuvai per pirmąjį pusmetį iš Vilniaus ir atgal skrido 2,4 tūkst. kartų, iš jų 1,7 proc. skrydžių vėlavo daugiau nei 3 valandas. Pernai įmonės lėktuvai skrido 3,7 tūkst. kartų, o iš jų vėlavo 0,8 proc.
CAA duomenimis, šiemet per penkis mėnesius 257 kartus lėktuvai vėlavo išskristi iš Lietuvos oro uostų daugiau negu kelias valandas, o pernai tuo pačiu metu – 130 kartų. Atšaukiamų reisų skaičius šiemet siekė 490 kartų, pernai – 338 kartus.
Per šį laiką, palyginti su pernai tuo pat metu, skrydžių skaičius iš Lietuvos ir į ją augo 12,4 proc. iki 23,9 tūkst.
