Gera tai, kad laikomasi dar Nasvyčių iškelto principo ir papėdėse aukštingumas ribojamas. Labai pažangu ir konversija. Tankumas vis tik centre turi būti didesnis nei pakraštyje. Miesto architektas deklaruoja pasisakymuose nuomonę, jog negalima visko užstatyti, reikia palikti erdves galimoms transporto srautų permainoms. Deje gatvių tankio ir pločio klausimais jis nėra linkęs ar nenori sekti išmintingu Vilniaus XX a. pradžios modeliu, pvz Naujamiesčio gatvės buvo statomos keturių juostų pločio, o miestas buvo tris – keturis kart mažesnis ir neturėjo jokio panašumo į dabartinius transporto srautus. Paribio gatvė taip pat turėtų būti keturjuostė, rytais tarnaujanti kaip Ukmergės g. jungtis su Jasinskio-Pamėnkalnio gatve. Perkūnkiemio nederėtų keikti, tai bloga mada. Apie jį turi kalbėti būsto paklausos ir kainų dėsnis. Tai elementarus 0,75 mln miesto kvartaliukas turintis keletą trūkumų. Pagrindinė gatvė čia turėtų būti šešiajuostė, geriau apgalvotas parkavimo klausimas. Ši gatvė turėtų būti Justiniškių gatvės tąsa. Metropolitenui tokia koncentracija palanki. Žmonės nebėga iš čia. Gatvių tinklas turėjo būti sutvarkytas bent jau skaldos supylimo lygiu prieš pradedant statybas. Viską turi nulemti rinkos pasiūlos ir paklausos dėsniai. Vieniems tokie kvartalai nepriimtini, netgi atgrasūs, kitiems, sutvarkius poilsines zonas, klubų ir paslaugų tinklą puikiausia perspektyva. Pagaliau, manau, labai lengvai būtų parduoti visi butai kuriant dar vieną, analogišką Konstitucijos pr. aukštybinių namų kvartalą, na tarkime kad ir pritaikius konversiją Vilkpėdėje. Paklausos dėsnis ir rinka, socialiniai klausimai yra pagrindinis rodiklis visa tai planuojant, žinoma laikantis ir architektūros meno bei landšafto ir pan. klausimų.
Tai dabar pabrežiama straipsnyje Saltoniškės, nors visur aplinkui namų kvartalai su žodžiu: “Žvėrynas” , net viršuje ant šeškinės kalno šeškinėje iškilo daugiabučių kvartalas “Žvėryno panoramos” , matosi kad miesto architektas neapsisprendžia kaip ką vadinti..
Kuo čia dėtas architektas ir statybininkų sugalvoti pavadinimai? Tu pats, kaip privataus namo savininkas, gali nors ir Antakalnyje pavadinti namą Žvėryno namas, gali nors ir Mėnulio namu pavadinti.
gauja… nesuvokia kad baigia sudarkyti geriausias miesto vietas netikusia architektura…. Nusalint tokius asilus nuo galimu sprendimu. Nes miestui daroma neatitaisoma zala del ju pasenusio poziurio ir nekompetencijos!!!!
keista, kad planuoja dideles statybas, o infrastruktura taip smarkiai veluoja.. tai manau didelis fail’as miesto architekto, nes smagiau kai ateina verslas su tikslu uzsidirbti ir naujos plytos graziai atrodo is tolo, bet cia tikrai ne tvarumo zenklas, savivaldybe galetu tuomet prisideti analogiska investicija i rajona ir sutvarkyti duobetas gatves, kreivus saligatvius, o ne tik reikalauti statytoju aplink projekta patvarkyti.. pravaziuokit Paribio g. ryte/vakare – gal dziaugsmo maziau bus.
Tu teisus, Paribio gatvę reikia tvarkyti: siaurinti važiuojamają dalį, atiduoti plotą šaligatviams, tada nebereikės niekur važiuoti, viskas Saltoniškėse yra pėsčiomis pasiekiama: namai, darbai, parduotuvės, pramogos, darželiai. Tik mokyklos betrūksta.
Cia rimtai “vyr architektas” Zveryno dali pavadino Saltoniskemis? Gal metas prasiplaut galva ir aplankyti gyvai, kad pamatyti JAU DABAR kas darosi del nekontroliuojamu statybu? Ten dar blogiau nei Perkunkiemis bus su tom daugiaukstem dezem. Jau srautai kiek dides del “zveryno panoramu”, kai ten isikels zmones, o cia dar stato. Bent jau investuotu i infrastruktura, o su sitom statybom ir taip siaura gatve dar susiaures, automobiliu srautai dar padides. KIEK GALIMA?
KA REISKIA NEKONTRO;IUOJAMOS STATYBOS ?????? KA JIE NELEGALIAI STATO ???? LEGALIAI, VISKAS SUDERINTA IR STATO KA LEIDZIA STATYTI …KITI PERKA ISSISIEPE…VSIO ZAKONNO…. 🙂 KITAS KLAUSIMAS KOKIOS KOKYBES YRA TA ARCHITEKTURA IR UZSTATYMO POBUDIS BET JUK PERKA KO DAR REIK…..MUSU ZMONES TAMSUS , NEISSILAVINE TAME REIKALE IR ZIURI TIK I KVADRATINIUS METRUS IR KAINA….NIEKS NESIDOMI O KAIP GI STATOMA IR KAS STATOMA SIUOLAIKINEJE PVZ. SIAURES EUROPOJE KAD GALETU SULYGINTI TAI KAS CIA IR KAS TEN IR UZ KOKIA KAINA IR KOKIOS KOKYBES PROJEKTAI ….DEJA VILNIECIAI YRA PAPRASTUCIAI IR TINKA VISKAS…. 🙂
Bet štai – turime, mano supratimu, visai neblogai besiformuojantį miestietiško gyvenimo būdo kvartalą, kur vienoje vietoje gali dirbti, gyventi, pramogauti, o šalia puikus viešasis transportas“.
Rimtai? miestietiško gyvenimo? Jūs matėte Avulio Žvėryno namus – naująją Šeškinę?
Gėda Pakalniui ir laikas trauktis.
SUTINKU , BET KITA VERTUS JUK VILNIECIAMS TINKA VISA TAI , NES JIE PERKA , O JEI PERKA TAI IR STATOM MINSKA 🙂 TAIP VILNIUS NESTATO EUROPIETISKO MIESTO, STATOM MINSKA…TIESIOG MUSU ZMONES TAMSUS IR NEISSILAVINE IR KAIP KAIMIECIAI NUPERKA BET KOKI SLAMSTA !!!!!!!
Reikalaukime vyr architekto atleidimo is darbo.
Gera tai, kad laikomasi dar Nasvyčių iškelto principo ir papėdėse aukštingumas ribojamas. Labai pažangu ir konversija. Tankumas vis tik centre turi būti didesnis nei pakraštyje. Miesto architektas deklaruoja pasisakymuose nuomonę, jog negalima visko užstatyti, reikia palikti erdves galimoms transporto srautų permainoms. Deje gatvių tankio ir pločio klausimais jis nėra linkęs ar nenori sekti išmintingu Vilniaus XX a. pradžios modeliu, pvz Naujamiesčio gatvės buvo statomos keturių juostų pločio, o miestas buvo tris – keturis kart mažesnis ir neturėjo jokio panašumo į dabartinius transporto srautus. Paribio gatvė taip pat turėtų būti keturjuostė, rytais tarnaujanti kaip Ukmergės g. jungtis su Jasinskio-Pamėnkalnio gatve. Perkūnkiemio nederėtų keikti, tai bloga mada. Apie jį turi kalbėti būsto paklausos ir kainų dėsnis. Tai elementarus 0,75 mln miesto kvartaliukas turintis keletą trūkumų. Pagrindinė gatvė čia turėtų būti šešiajuostė, geriau apgalvotas parkavimo klausimas. Ši gatvė turėtų būti Justiniškių gatvės tąsa. Metropolitenui tokia koncentracija palanki. Žmonės nebėga iš čia. Gatvių tinklas turėjo būti sutvarkytas bent jau skaldos supylimo lygiu prieš pradedant statybas. Viską turi nulemti rinkos pasiūlos ir paklausos dėsniai. Vieniems tokie kvartalai nepriimtini, netgi atgrasūs, kitiems, sutvarkius poilsines zonas, klubų ir paslaugų tinklą puikiausia perspektyva. Pagaliau, manau, labai lengvai būtų parduoti visi butai kuriant dar vieną, analogišką Konstitucijos pr. aukštybinių namų kvartalą, na tarkime kad ir pritaikius konversiją Vilkpėdėje. Paklausos dėsnis ir rinka, socialiniai klausimai yra pagrindinis rodiklis visa tai planuojant, žinoma laikantis ir architektūros meno bei landšafto ir pan. klausimų.
Tai dabar pabrežiama straipsnyje Saltoniškės, nors visur aplinkui namų kvartalai su žodžiu: “Žvėrynas” , net viršuje ant šeškinės kalno šeškinėje iškilo daugiabučių kvartalas “Žvėryno panoramos” , matosi kad miesto architektas neapsisprendžia kaip ką vadinti..
Kuo čia dėtas architektas ir statybininkų sugalvoti pavadinimai? Tu pats, kaip privataus namo savininkas, gali nors ir Antakalnyje pavadinti namą Žvėryno namas, gali nors ir Mėnulio namu pavadinti.
Architektas teisingai kalba.
gauja… nesuvokia kad baigia sudarkyti geriausias miesto vietas netikusia architektura…. Nusalint tokius asilus nuo galimu sprendimu. Nes miestui daroma neatitaisoma zala del ju pasenusio poziurio ir nekompetencijos!!!!
keista, kad planuoja dideles statybas, o infrastruktura taip smarkiai veluoja.. tai manau didelis fail’as miesto architekto, nes smagiau kai ateina verslas su tikslu uzsidirbti ir naujos plytos graziai atrodo is tolo, bet cia tikrai ne tvarumo zenklas, savivaldybe galetu tuomet prisideti analogiska investicija i rajona ir sutvarkyti duobetas gatves, kreivus saligatvius, o ne tik reikalauti statytoju aplink projekta patvarkyti.. pravaziuokit Paribio g. ryte/vakare – gal dziaugsmo maziau bus.
Tu teisus, Paribio gatvę reikia tvarkyti: siaurinti važiuojamają dalį, atiduoti plotą šaligatviams, tada nebereikės niekur važiuoti, viskas Saltoniškėse yra pėsčiomis pasiekiama: namai, darbai, parduotuvės, pramogos, darželiai. Tik mokyklos betrūksta.
Cia rimtai “vyr architektas” Zveryno dali pavadino Saltoniskemis? Gal metas prasiplaut galva ir aplankyti gyvai, kad pamatyti JAU DABAR kas darosi del nekontroliuojamu statybu? Ten dar blogiau nei Perkunkiemis bus su tom daugiaukstem dezem. Jau srautai kiek dides del “zveryno panoramu”, kai ten isikels zmones, o cia dar stato. Bent jau investuotu i infrastruktura, o su sitom statybom ir taip siaura gatve dar susiaures, automobiliu srautai dar padides. KIEK GALIMA?
KA REISKIA NEKONTRO;IUOJAMOS STATYBOS ?????? KA JIE NELEGALIAI STATO ???? LEGALIAI, VISKAS SUDERINTA IR STATO KA LEIDZIA STATYTI …KITI PERKA ISSISIEPE…VSIO ZAKONNO…. 🙂 KITAS KLAUSIMAS KOKIOS KOKYBES YRA TA ARCHITEKTURA IR UZSTATYMO POBUDIS BET JUK PERKA KO DAR REIK…..MUSU ZMONES TAMSUS , NEISSILAVINE TAME REIKALE IR ZIURI TIK I KVADRATINIUS METRUS IR KAINA….NIEKS NESIDOMI O KAIP GI STATOMA IR KAS STATOMA SIUOLAIKINEJE PVZ. SIAURES EUROPOJE KAD GALETU SULYGINTI TAI KAS CIA IR KAS TEN IR UZ KOKIA KAINA IR KOKIOS KOKYBES PROJEKTAI ….DEJA VILNIECIAI YRA PAPRASTUCIAI IR TINKA VISKAS…. 🙂
Bet štai – turime, mano supratimu, visai neblogai besiformuojantį miestietiško gyvenimo būdo kvartalą, kur vienoje vietoje gali dirbti, gyventi, pramogauti, o šalia puikus viešasis transportas“.
Rimtai? miestietiško gyvenimo? Jūs matėte Avulio Žvėryno namus – naująją Šeškinę?
Gėda Pakalniui ir laikas trauktis.
SUTINKU , BET KITA VERTUS JUK VILNIECIAMS TINKA VISA TAI , NES JIE PERKA , O JEI PERKA TAI IR STATOM MINSKA 🙂 TAIP VILNIUS NESTATO EUROPIETISKO MIESTO, STATOM MINSKA…TIESIOG MUSU ZMONES TAMSUS IR NEISSILAVINE IR KAIP KAIMIECIAI NUPERKA BET KOKI SLAMSTA !!!!!!!